8月18日一早，我們?cè)诹ぐ臀鞴S制造總監(jiān)黨建元和柳工拉美公司市場(chǎng)專(zhuān)員Camila的陪同下，深入莫吉瓜蘇和卡薩布蘭卡的林場(chǎng)，探訪我們的設(shè)備作業(yè)情況。在此之前我們一直很期待，畢竟這樣的工況在國(guó)內(nèi)并不常見(jiàn)。
       汽車(chē)飛馳在莫吉瓜蘇市平坦筆直的公路上，一路美景盡收，但進(jìn)入林區(qū)后道路變得蜿蜒崎嶇，30多公里的路程，我們卻走了一個(gè)半小時(shí)。穿過(guò)大片大片整齊的桉樹(shù)林，在一片已經(jīng)砍伐完成的木材旁，只見(jiàn)柳工CLG922E挖掘機(jī)正在矯健地?fù)]舞著長(zhǎng)臂進(jìn)行裝車(chē)。不到十分鐘的時(shí)間，一大卡車(chē)木材便在柳工CLG922E挖掘機(jī)這個(gè)得力助手的幫助下裝運(yùn)完畢。

“砍樹(shù)伐木”不在話下

       工作間隙，已經(jīng)有20年操作經(jīng)驗(yàn)的操作手Jaercio對(duì)我們的設(shè)備豎起了大拇指，他表示，“柳工設(shè)備很強(qiáng)壯，動(dòng)力強(qiáng)勁，反應(yīng)速度快，駕駛室空調(diào)很舒服，舒適性強(qiáng)；同時(shí)，操作桿操作輕松、靈活，設(shè)備非常棒！”
據(jù)了解，在該作業(yè)工況下的柳工設(shè)備不僅讓操作手和設(shè)備管理者感到操作舒服，油耗也是一個(gè)特別值得關(guān)注的亮點(diǎn)。“與之前我們使用過(guò)的其他品牌相比，柳工的CLG922E挖掘機(jī)油耗大約是16.8L/h，而其他國(guó)產(chǎn)品牌油耗大約是20L/h。”柳工設(shè)備管理者Fernandod高興地對(duì)我們說(shuō)，設(shè)備目前已經(jīng)工作了7000多個(gè)小時(shí)，沒(méi)有發(fā)生過(guò)任何大的故障，用得非常舒心。

記者正在與工作人員交流

       設(shè)備的舒適可靠是我們對(duì)用戶(hù)最好的交代，而在這里我們得到了最大的欣慰。
       陪同的黨建元給我們介紹，這是莫吉瓜蘇區(qū)域比較大的林場(chǎng)，專(zhuān)為International paper公司提供造紙?jiān)系幕?，而柳工的工程機(jī)械設(shè)備，在林場(chǎng)主要承擔(dān)的工作是木材砍伐和裝運(yùn)，可以說(shuō)是這個(gè)林場(chǎng)里的主要“勞動(dòng)力擔(dān)當(dāng)”。
       而在距離此林場(chǎng)大約兩個(gè)多小時(shí)路程的卡薩布蘭卡區(qū)域，柳工的另一臺(tái)CLG922E挖掘機(jī)正在伐木，這臺(tái)設(shè)備也是柳工巴西工廠根據(jù)客戶(hù)伐木需求進(jìn)行屬具調(diào)換的一臺(tái)設(shè)備。
       客戶(hù)對(duì)于我們的設(shè)備給予了很高的評(píng)價(jià)，“設(shè)備的動(dòng)力和整體操作都很舒服，已經(jīng)工作了3000小時(shí)，沒(méi)有什么大問(wèn)題?！币呀?jīng)有8年駕駛經(jīng)驗(yàn)的Jose Carlos同時(shí)也希望我們的設(shè)備能更加完美，他表示，希望在駕駛室的座位上再配置一個(gè)放操作手臂的空間，這樣操作起來(lái)，手不酸，更舒適。此外，還建議行走的履帶齒輪更大一點(diǎn)，防滑效果將會(huì)更佳。
       當(dāng)然，在像這樣的工況中，客戶(hù)最看重的是設(shè)備的安全性，而這往往體現(xiàn)在設(shè)備的很多細(xì)節(jié)處理上，對(duì)此，柳工十分樂(lè)意接受客戶(hù)給我們提出中肯且實(shí)際的完善建議，這將對(duì)柳工在設(shè)備質(zhì)量改進(jìn)和提升中起到積極作用。